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河南太阳能信号灯谈谈“设计出来的事故”

河南太阳能信号灯谈谈“设计出来的事故”

目前的交通信号系统在设计方面和管理方面都存在不少问题和漏洞。不少市民都已经发现,但这些事都是归交通管理部门管理的,自己也不好说什么,先将就着吧,日后交通系统会越来越完善,下面河南太阳能信号灯就来谈谈“设计出来的事故”。

最常见的一个漏洞就是绿灯闪烁(简称绿闪)究竟代表什么意思?智能交通信号控制机是提醒正在过马路的行人快步走,还是示意仍在人行道上还没有开始过马路的人不要走?李克平表示,能够说清楚这个问题的人不多——因为我国的《道路交通安全法》中对绿闪代表什么含义压根就没有界定。

还有一个等待过街的时间问题。李克平介绍说,发达国家的信号设计中都有明确规定,等待时间最长是多少秒,比如德国的规定是60秒,而我国目前还没有这方面的标准,这就导致了很多红灯时间偏长。交通信号灯厂家表示“这种交通事故是设计出来的。”

河南太阳能信号灯发现另外一个问题是,如果要求行人红灯停、绿灯行,前提是要确保行人在绿灯时过马路是安全的,但目前的情况下,行人即使在绿灯的情况下过马路也不一定就是安全的:左转车辆、右转车辆都可能开来,而且因为视角的关系,威胁比正面开来的车辆更大。

河南太阳能信号灯对“设计出来的事故”就介绍到这里,相信以后的交通系统会越来越完善,更多关于河南太阳能信号灯的信息,欢迎继续登陆我们的网站查询相关产品信息。

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